Amérique Nord (2005-2006)
Méxique
Pays sympa, pas aussi désertique qu'on l'imaginait! A part au nord, le long de la frontiere US. La vie y est moins chère qu'aux USA et les routes y sont très bonnes. La côte Caraïbe du Yucatan nous a déçue: beaucoup de plages privées et c'est assez dur de trouver une plage publique pour passer une nuit ou quelques jours tranquille.
Attention aux topes (ralentisseurs), il y en a enormement!!
Cote securité, c'est assez calme, surtout après l'Amérique centrale.
- Imigration:
- Entrée: 30J, on peut avoir 180j en insistant. On nous donne un formulaire et on doit payer 210 pesos ,dans une banque, avant de quitter le pays.
- Sortie: Gratis
- Douane:
- Entrée: 180j, 29$ et on leur laisse un double des coordonées de la CB, pour le cas où l'on vendrait le véhicule.
- Sortie: Gratis
- Fumigation: 50 Pesos
- Change: 10 Pesos = 1$US
- Controle sanitaire: il faut cacher, fruits, légumes, oeufs.
- Saison des pluies: varie un peu selon les régions, mais en gros, pluies faibles en juillet et plus fortes en août et septembre.
- GO: 0.40E le litre. Il n'est pas terrible en altitude et assez sale. Ici, il n'y a aucun véhicule diesel à part les camions. Donc très difficile de trouver un filtre à GO. En avoir un d'avance est prudent!!
- Assurance: Non obligatoire, on en a trouvé une à Cancun: ANA 88 Av Uxmal, 100$ pour 40J.
Quelques endroits pour dormir
- Sur la route: quand on ne trouve rien d'autre, on va dans les stations Pemex, il y en a toujours une grande en entrée ou en sortie de ville. C'est pas très romantique, mais c'est comode.
- Dans les grandes villes, on passe souvent la nuit dans une rue tranquille, en parlant un peu avec les gens.
- Cenote Azul: gratis, près du resto, baignade.
- Bacalar: gratis, sur la place à coté du fort.
- Mahahual: le meilleur coin sur la cote Caraïbe, au sud du village, sur le bord de la plage. Gratis, snorkling derriere les vagues.
- Tulum: à 11 kms au nord, punta soliman, sur la plage, gratis pour une nuit.
- Akumal: Parking pres d'une grande arche. On peut voir des tortues sous l'eau, tout près de la plage!
- Playa del carmen: plusieur rues perpendiculaires à la mer. On a dormi calle 16 norte, perpendiculaire à Av 10 norte
- Cancun: dans la zone hoteleria, sur le parking de la plage tortuga, bruyant. Ou sur le parking de la plage au sud du Hilton, zone hoteleria sud.
- Chitchen Itza: sur le parking à côté du club med.
- Acapulco: dans les rues du bord de mer, entre les hôtels de la costera, ou mieux, sur le parking des plongeurs de la quebrada.
- Au sud de Mazatlan: Playa Caiminero, devant l'elevage de crevettes. C'est tranquille, il y a pas mal d'oiseaux, et on peut y voir en juillet des tortues venir pondre la nuit.
- Au sud de Parral: Canutillo, petit village sympa et tranquille, ou a vecu Pancho villa!
- Creel: à divisadero, ou à creel, dans le parking à l'arrière du comercial de Creel. Demander au gérant, senior Miguel, très sympa. Il y a l'eau. On a donné 20P au gardien. Pour la baranqua, ne vous attendez pas à un super canyon!!
- Pour ceux qui vont dans les campings,on peut en trouver..
USA
Nous connaissions déjà, l'ouest des états-unis,donc nous sommes passés du Méxique, au Canada, par le Texas et le centre Est. Les paysages, sont beaucoup moins spectaculaires qu'à l'ouest, il reste les villes, comme New Orlean, Menphis, la Blues highway 61, Chicago, et les grands lacs.
- Imigration
- Entrée: 6$, Douanes: elle ne s'occuppe pas du véhicule!
- Sortie: vers le Canada, rien à régler
- Change: en 2006: 1 euro=1,28$
- G.O: 0,60 Euros le litre, faire le plein dans les grandes stations, Shell, BP. On m'a expliqué, que les moteurs américains ont un taux de compression moins élevé qu'en europe, donc se contentent d'un taux de cétane plus faible qu'en Europe. Ce qui explique que les diesels europeens ont quelques problèmes de puissance et de fumées sur ce continent!
- Internet: dans les bibliothèques (library). C'est gratuit, il y en a partout et elles sont très faciles à trouver dans les petites villes.
- Cartes: Il y a à chaque entrée d'état un welcome center qui donne la carte de l'état et toutes les infos que l'on souhaite.
- Assurance: La macif, en france nous avait indiqué: Autoquote XN. C'est cher, mais ils ne demandent ni permis américain ni adresse aux USA. J'ai payé 700$ pour 4 mois, pour les USA et le Canada. autoquote@xn.com, bkwan@xn.com. Toutes les autres compagnies à qui j'avais envoyé des courriels, m'ont refusé, à cause de ce probleme de permis.
- Gaz: Avec un adaptateur, on peut faire recharger des bouteilles camping gaz; il faut insister un peu... Sinon, il faut acheter des bouteilles américaines, et les échanger ou les faire recharger quand elles sont vides.
Pour coucher:
Il y a évidement des campings (entre 10 et 20$/nuit) et des RV parks (pour les camping cars, 20 à 70$/nuit). Nous n'y sommes jamais allés. Des fois (à l'EST), on trouve des primitives campgrouds gratis, mais c'est rare. Donc, soit nous trouvions, des parkings sur le bord d'un lac, ou des parkings d'église (en demandant), ou de Library... L'autre solution, surtout dans les grandes villes, ou quand on ne trouve rien, c'est le parking des Wal-Mart; c'est sécuritaire et assez tranquille (si si...). Ou dans le genre, il y a les parkings des stations Flying J, des casinos (de jeux)... Mais le camping sauvage à la francaise est quasi impossible (du moins à l'Est).
En Alaska, nous avons aimé:
- La Dalton Highway, pour sa toundra au nord, sa faune, boeufs musques... la piste est bonne, et il y a du GO sans probleme.
- Le Denali national park, pour sa faune. Il faut faire le parc en bus, c'est obligatoire.
- les glaciers, il y en a un peu partout ceux du Denali national park, Wrangell national park, et de hyder sont très biens
- Les ours péchant les saumons, pour les voir plusieur solutions:
- Au katmai national park, brooks falls, très cher, il faut prendre l'avion, 400 à 600 USD pour 4 à 6 H! on a fait l'impasse!
- Haine, beaucoup d'ours entre Aout et mi-septembre, le long de la chilkoot river, le mieux étant les 15 premiers jours de sept.
- Russian river dans la Kenai peninsula, en Aout
- Hyder, plus au sud sur la Stewart Hwy, de Aout à septembre. Il y a une passerelle en bois au dessue de la rivière!
- les roues à saumons dans la Yukon river, à l'entrée du Wrangell.
Canada
Nous sommes entrés au canada par les USA, aux Niagara falls, rien à régler, et ils ne s'occuppent pas du véhicule. Ils nous ont donné 3 mois.
- Change: 1$ Can = 0.72 Euros
- Internet dans les bibliothèques, soit gratuit, soit payant, mais pas cher.
- GO: 0.72 E le litre, comme aux USA, le GO est très pauvre en souffre, et pour les véhicules sans turbo, et peut-être avec pompe mecanique?, pose des problèmes en altitude. De plus il peut abimer la pompe à injection, si on n'ajoute pas un additif, car il est peu lubrifiant (dixit un dieseliste du canada). Voir sur internet les adresse pour se procurer un additif: www.stanadyne.ca, www.powerservice.com
- Assurance: j ai repris Autoquote@xn.com et ce coup ci, j ai payé 700E pour 6 mois.
- Pour coucher: A part les campings, on trouve assez facilement des places, le long des routes, avec toilettes... Sinon en ville on va sur les parkings de Wall Mart.
Labrador
Nous sommes monté par Baie Comeau, Goose bay (600Kms). Ferry jusqu'à Cartwright, 176$, voiture + 2 Passagers (en Mai 2008, il y aura une piste Goose bay - Cartwright)... Puis piste Cartwright - Blanc sablon(400Kms). Bateau: voir sur le net Costal labrador marine
Nous sommes passés ensuite sur terre neuve: Blanc Sablon - St Barbe(71$), puis au sud de terre neuve ferry Port aux Basques - Sydney (nouvelle ecosse) 133$ voiture + 2 passagers
Yukon et North west territory
C'est ce qui nous a le plus plu au Canada, le reste étant assez monotone. C'est beaucoup plus sauvage, la vue porte plus loin. La piste allant à Inuvik est très bonne, et ça vaut le coup de faire l'aller retour.
Pour aller sur l'Australie
Nous avons shippé depuis Vancouver Locher Ever International:
456 Humbert place
Annacis island
New Westminster BC Canada V3M6A5
chris.locher@lei.ca
Telph: 604 5235100 Fax 604 523 5125
Voir Chris Locher, il est très sympa, et efficace. Il peut garder le
véhicule sans problème. Nous avons pris un RORO Vancouver - Japon - Brisbane. Compter 5000 à 6000 USD selon le prix du GO. Les containers sont un peu moins chers.