Australie 2008
Généralités
- Guides: Acheter en arrivant: Autralia CAMP 4. Ce guide, outre les cartes routières, donne la liste des rest area payantes et gratuites, avec très souvent BBQ électriques, douches, et toujours WC. Autre guide indispensable pour ceux qui veulent faire des pistes 4X4: Explore Australia by 4X4, (30 AUD) par Greg Lewis et Cathy Savage; Road book et points GPS des principales pistes.
- change: en 2008 1AUD = 0.61E
- Internet: gratuit, ou pouvant aller jusqu'à 12 AUD/H dans les bibliothèques. Sinon cyber café entre 2 et 12 AUD. WiFi sauvage pas évident.
- GO: augmente constamment!! en 2008, il est passé de 1.35AUD à 1.82AUD. Dans les coins retirés du bush, on l'a payé jusqu a 2.20AUD.
- Visas: voir le site: www.immi.gov.au. Soit ETA pour les visas de moins de trois mois, on peut en faire jusqu'à 1 an. Soit le E676 si plus de trois mois, et jusqu'à 1 an.
Arriver en Australie avec sa voiture
Nous avons shippé depuis Vancouver, voir: Amérique du nord.
Assurance du véhicule:- S'inscrire à la CMCA, pour avoir un N° de membre: 46E=75AUD : www.CMCA.net.au
- E-mail à KTA insurance: KenT@kentame.com.au. Il nous envoie des formulaires à remplir.
- Renvoyer à Ken:
- le N°de membre de la CMCA
- les formulaires
- Photos coté droite et gauche du véhicule
- 2 photos de l'intérieur du camping car
- son bonus (lettre de son assureur, pour un véhicule en France)
J'ai payé 166E = 266AUD pour 6 mois, tout risque, en déclarant 30000E de valeur du véhicule.
Sortir le camping car du port de Brisbane.
- Aller voir son shipping agencie. Il peuvent s'occuper de tout, mais ca coute entre 200 et 600 AUD! Donc nous avons tout fait par nous meme. Notre shipping Agencie, indiqué par notre compagnie à Vancouver, était Seaway agencie. Pas loin à pied de la gare centrale.
- On paye l' APSC (securité dans le port en fonction du cubic meter) et documentation fee, tout ca pour: 368AUD
- Aller à l'australian custom service. Ouvert de 8H30 à 17H, 140 Creek st, à coté de la gare centrale. Apporter passeport, le B/L original, permis de conduire international, le CPD. On regle l'AQUIS personal effect: 90 AUD. Le douanier sympas, a téléphoné pour nous à l'AQIS (Quarantaine) au port, pour prendre rendez-vous. Pour aller dans le port il faut acheter des chaussures de sécurité! On peut en trouver à 43 AUD à Big W sur Queen st. Nous sommes allés au port à l'AAT (Australian Amalgameted Terminal) sur Fisher Island. On y va en train, depuis la gare centrale juqu'a Lindum 3AUD, puis Taxi 20AUD.
- AQUIS. Au port le type de l'AQUIS, vient nous chercher à la porte, il regarde sous le camion, vaguement: dessous c'est OK. Il regarde à l'interieur, oh la la, beaucoup d'affaires personelles, il faudra faire un controle de l'intérieur. Pour ça il faut aller chez Chalmers, juste en face, mais il faut rouler 4 minutes en dehors du port! Heureusement j'ai mon assurance. Si on n'a pas d'assurance, il faut faire transporter le CC sur un camion! Mais bon ça reste quand meme un peu compliqué pour faire les 100m qui séparent le CC de la porte du port.
- Chalmers. Le type de Chalmers, fait inspecter l'intérieur du CC par un officier AQUIS, ils sortent 4 ou 5 petits trucs: les bottes, le cric, et le tire fort, ils passent le tout au Karcher, l'officier AQUIS revient... c'est tout bon. Travail effectif: 20 minutes. Et hop: 380AUD!
Quitter l 'Australie avec son camping-car
nous avons shippé de Darwin. C'est très facile et très rapide. Direction Singapour. On est passé par Perkins (www.perkins.com.au, karen.ison@perkins.com.au). On traite directement avec eux, sans passer par un intermédiaire.On passe à leur bureau (Frances Bay drive), on réserve un bateau : 3 rotations par mois, et le voyage dure 7 jours. On prends rendez vous avec les douanes pour le jour 'J' 21 rue Lindsay.
Le jour du départ, on arrive en meme temps que la douane dans les parkings de Perkins, ils tamponnent le CPD... 10 minutes. On va au bureau de Karen Ison, on rempli quelques papiers et on paye par carte bancaire... 10 minutes. Et c'est fini!
Le bill of lading nous sera envoyé par E mail, car on leur a laissé le Toy 15J avant l'embarquement.
Le Toy sera chargé et déchargé par grue, sur un éspece de gros cadre métallique.
On a payé 975 euro pour notre véhicule en Aout 2008.
Le correspondant de Perkins à Singapour qui peut s'occuper du trajet en sens inverse:
Perkins shipping,
70 Anson rd,
Singapore
angie.ong@perkins.com.sg
Pour s'arreter le soir
On trouve du camping sauvage, principalement dans les zones du bush. Sinon il y a les adresses gratos du Camp 4, souvent pas si mal que ca avec BBQ, WC, douche, on utilise pas mal aussi, dans les petites villes, les boat ramp. D'une manière générale, les flics ne sont pas trop pénibles, si on ne reste pas des jours à la même place. On passe très souvent la nuit dans des endroits marqués: no overnight camping (sauf si panneau "amende"), et on n'a jamais été embété. Au pire ils demandent de partir. Il y a aussi bien sur des campings, nous n'y allons que dans les nationals parcs où c'est obligatoire.
Dans les grandes villes, pour coucher gratos:
- BRISBANE
riverside drive, au sud ouest du pont Jolly bridge. plein de petits parkings le long de la riviere, trés calme, avec WC et quelques douches - SYDNEY
Bondi beach, laisser la plage à droite, monter military road environ 400m, au dessus du croisement avec O'Donnel, prendre la petite rue qui monte a droite. Petit parking très sympa, très belle vue sur sydney... WC et douche à la plage. Fermé par une barrière après le coucher du soleil. Bus au pied de la rue N° 380 et 333 pour aller en ville (4 AUD) - MELBOURNE
Port de melbourne près du terminal. Suivre Spirit of Tasmania en prenant beach st puis beacon GPS: S 37° 50 295 E 144° 55 752 - CANBERRA
Grands parkings gratuits, autour des batiments municipaux. On a couché à celui de la biblio municipale - ADELAIDE
Près de la rivière, en face de l'université, sur War memoriale drive - PERTH
P de la jetée, au bout sud de Broadway, dans le quartier de Nedlands, WC.
P des tennis dans le quartier de Bicton, dans la réserve de water point, Douche WC. - ULURU - OLGAS
Pour ceux qui ne veulent pas payer le camping à Yulara, voir le camp 4 et le n°52, descendre la route en terre sur le coté. - DARWIN
On peut coucher dans les rues, mais les rangers sont un peu pénibles. Du coup nous sommes allés à: Grey Hound Race Field, sur la stuart HWY, 4 Kms avant le centre, sur hook Rd. Quand on arrive du sud, c'est à gauche avant une station BP. On paye une carte de membre :10 AUD, et ensuite c'est 11 AUD par nuit par voiture ou 55 AUD la semaine.
Conclusion
L'australie est un vaste pays, on roule beaucoup...
Bien faire attention aux saisons; il pleut au nord en mi octobre, novembre, décembre, janvier février. Il fait très chaud dans le centre en Décembre, janvier, février, mars; il pleut au sud et il fait pas chaud en juin, juillet, aout, septembre.
Nous avons manqué le cap York, à cause de la pluie, mais ça doit pas être mal.
On a bien aimé Sydney, les pistes du centre (4X4) et la vie dans le bush, Uluru, Kata tjuta, la cote ouest, le kimberley, la région de Darwin avec Darwin, le Kakadu, litchefield...
Pour ceux qui ont un 4X4, quand on est dans la bonne saison, les pistes sont sans problème. Ne pas trop écouter les Australiens.
En général rien n'est réellement grandiose, par exemple si on compare à l'ouest americain. Excepté Uluru. On ne regrette pas du tout notre séjour dans ce pays immense. De plus les Australiens sont très sympas.